Zur Seite der
Car Activ Gruppe

Ob viertürige Stufenheck-Limousine, fünftüriges Fließheckmodell oder geräumiger Kombi - der dynamische Charakter des Mazda6 ist nicht zu übersehen. Fließende Linien betonen die schlanke Silhouette, kurze Karosserieüberhänge und deutlich hervortretende Radkästen signalisieren geballte Energie. Ausdrucksstarke Details, wie die mandelförmigen Scheinwerfer und die großformatigen Leichtmetallfelgen, setzen punktgenau Akzente. Beste Aussichten also für Ihre tägliche Portion automobiler Begeisterung.

Der betont sportliche Charakter des Mazda6 5-Türers ist unverkennbar. Leicht ansteigende Linien erwecken den Eindruck geballter Kraft - und sorgen gleichzeitig für eine hervorragende Aerodynamik.

Sie wollen Autofahren genießen. Aber nicht auf Kosten der Umwelt. Der Mazda6 zeigt, dass man Fahrspaß auch mit gutem Gewissen haben kann. Sein Geheimnis: konsequente Gewichtsreduktion, optimierte Aerodynamik und hocheffiziente Motoren.

Das Fahrwerk des Mazda6 verfügt über Einzelradaufhängung und Doppelquerlenker vorne sowie eine Multilenkerachse hinten. Dämpferabstimmung und Radaufhängung wurden im Vergleich zum Vorgängermodell weiter verbessert, die Servolenkung neu abgestimmt. Und das können Sie spüren: in der Art, wie der Mazda6 ihre Befehle durch Lenkrad, Gas- und Bremspedal präzise umsetzt, und in der ausgezeichneten Spurstabilität, die jede Kurve zum Vergnügen werden lässt.

Im Mazda6 werden Sie sich vom ersten Moment an wie zu Hause fühlen. Nicht nur, weil er Ihnen und Ihren Passagieren viel Raum zur Entfaltung bietet. Sondern vor allem, weil eine Vielzahl intelligenter Funktionen den Aufenthalt an Bord für alle zum Vergnügen macht.

Die Rücksitzlehne im Mazda6 5-Türer ist im Verhältnis 60:40 geteilt umklappbar. So können Sie den Kofferraum nach Bedarf erweitern und dabei noch ein oder zwei Passagiere auf der Rückbank mitnehmen. Kinderleicht wird der Umbau durch den bewährten Karakuri-Mechanismus: Mit einem einzigen Handgriff lassen sich die Sitze der Rückbank zu einer nahezu ebenen Ladefläche umklappen. Der Begriff stammt übrigens von den japanischen Karakuri-Puppen, in deren Inneren ein verborgener Mechanismus komplexe Bewegungsabläufe steuert.
 

Motorversionen
1.8l MZR mit 88 kW (120 PS)
2.0l MZR DISI mit 144 kW (155 PS)
2.0l MZR DISI mit 144 kW (155 PS) 5-Stufen-Automatikgetriebe
2.5l MZR mit 125 (170 PS)
2.2l MZR-CD mit 95 kW (129 PS)
2.2l MZR-CD mit 120 kW (163 PS)
2.2l MZR-CD mit 132 kW (180 PS)
Verbrauch kombiniert max.: 8,0 bis 5,2 l/100 km
CO2-Emissionen kombiniert max.: 186 bis 138 g/km

Weitere Informationen unter mazda.de

Mazda6 5-Türer