0 Zylinder, 231 PS
Der Mazda RX-8
Der Mazda RX-8 präsentiert sich als perfekte Verkörperung der Mazda Sportwagen-Philosophie: Er ist sportlich, ohne zu protzen.
Doch sein Leistungspotenzial erkennen Sie sofort: an den kurzen Überhängen, den markanten Kotflügeln und Stoßfängern und am dynamischen Schwung der Motorhaube.
Der große Lufteinlass im 5-Punkt-Kühlergrill, die prominent ausgestellten Radkästen und die dunkelgrau lackierten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen lassen den Mazda RX-8 schon im Stillstand wie einen Athleten in Bewegung erscheinen. Dazu trägt auch das Aerodynamik-Paket, u.a. mit Heckspoiler und Sport-Seitenschwellerverkleidungen, bei.
Der Mazda RX-8 fährt sich wie kein anderer Sportwagen. Denn er verbindet die zentralen Sportwagentugenden – wie hervorragendes Leistungsgewicht, niedriger Schwerpunkt und 50:50 Achslastverteilung – mit hohem Fahrkomfort.
Das Herz des Mazda RX-8 ist sein RENESIS Kreiskolbenmotor*. Mit 170 kW (231 PS) beschleunigt er Sie in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h. Die erhöhte Verwindungssteifigkeit, das Bilstein-Sportfahrwerk und das neue 6-Gang-Schaltgetriebe steigern den Fahrspaß zum sinnlichen Fahrerlebnis.
Der Mazda RX-8 ist ebenso sportlich wie alltagstauglich. Dank seines Freestyle-Türsystems, das ganz ohne B-Säulen auskommt, bietet er ausreichend Platz für vier Erwachsene.
Die vorderen Türen schwingen in einem Winkel von maximal 67 Grad auf, die hinteren Türen öffnen sich sogar bis auf 80 Grad - und ermöglichen so allen Passagieren einen bequemen Ein- und Ausstieg. Vertikal in die Türen eingelassene Träger erfüllen bei geschlossenem Zustand die Funktion der B-Säulen und gewährleisten die notwendige Stabilität bei geringerem Gewicht.
Doch sein Leistungspotenzial erkennen Sie sofort: an den kurzen Überhängen, den markanten Kotflügeln und Stoßfängern und am dynamischen Schwung der Motorhaube.
Der große Lufteinlass im 5-Punkt-Kühlergrill, die prominent ausgestellten Radkästen und die dunkelgrau lackierten 19-Zoll-Leichtmetallfelgen lassen den Mazda RX-8 schon im Stillstand wie einen Athleten in Bewegung erscheinen. Dazu trägt auch das Aerodynamik-Paket, u.a. mit Heckspoiler und Sport-Seitenschwellerverkleidungen, bei.
Der Mazda RX-8 fährt sich wie kein anderer Sportwagen. Denn er verbindet die zentralen Sportwagentugenden – wie hervorragendes Leistungsgewicht, niedriger Schwerpunkt und 50:50 Achslastverteilung – mit hohem Fahrkomfort.
Das Herz des Mazda RX-8 ist sein RENESIS Kreiskolbenmotor*. Mit 170 kW (231 PS) beschleunigt er Sie in nur 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und weiter bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 234 km/h. Die erhöhte Verwindungssteifigkeit, das Bilstein-Sportfahrwerk und das neue 6-Gang-Schaltgetriebe steigern den Fahrspaß zum sinnlichen Fahrerlebnis.
Der Mazda RX-8 ist ebenso sportlich wie alltagstauglich. Dank seines Freestyle-Türsystems, das ganz ohne B-Säulen auskommt, bietet er ausreichend Platz für vier Erwachsene.
Die vorderen Türen schwingen in einem Winkel von maximal 67 Grad auf, die hinteren Türen öffnen sich sogar bis auf 80 Grad - und ermöglichen so allen Passagieren einen bequemen Ein- und Ausstieg. Vertikal in die Türen eingelassene Träger erfüllen bei geschlossenem Zustand die Funktion der B-Säulen und gewährleisten die notwendige Stabilität bei geringerem Gewicht.
Motorversionen
RENESIS Kreiskolbenmotor 6-Gang mit 170 kW (231 PS)
Verbrauch kombiniert: 11,5 l/100 km
CO2-Emission kombiniert: 299 g/km
Weitere Informationen unter mazda.de
Mazda RX-8